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车熄火后风扇转个一两分钟是正常现象。为啥停车后风扇还在转呢？原因其实挺简单的：保护发动机呗。你看啊，要是停车那会儿发动机水温还很高，超过它能承受的温度，行车电脑就会自动算好风扇转多久、转多快，然后让风扇继续吹。温度越高，停完车风扇转的时间就越长；等水温降下来了，风扇就自动停了。这样既保护了发动机，又能延长发动机寿命。再说了，要是没这个功能，老款车型停车后冷却系统一停，发动机温度反而可能继续往上蹿，容易出问题。现在的高级车都设计了自动散热功能，散热风扇的电源直接连着电瓶，熄火后发动机温度还很高的话，风扇就继续转着给它降温，直到温度合适了再停。这不光能防高温损伤，还能避免自燃风险，挺实用的。