发动机里的瓦是什么
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发动机里的瓦其实就是曲轴上的滑动轴承。滑动轴承分几种类型:
1. 整体式径向滑动轴承:包括轴承座、整体轴套、油孔和螺纹孔。
2. 对开式径向滑动轴承:由轴承座、轴承盖、双头螺纹孔、油孔、油槽和剖分式轴瓦组成。
3. 止推滑动轴承:主要结构是轴承座和止推轴颈,再细分的话还有空心式、单环式、多环式三种。这些轴承多用在高速重载的地方。
滑动轴承最常出现在低速但重载的场景里,比如工程机械、海洋设备、水利工程、航空航天和铁路这些领域。相比滚动轴承,它的优势在于:
- 承载能力更强;
- 抗震性能好,运行更平稳可靠;
- 噪音小,寿命也更长。
简单说就是能扛重活,用着稳当还安静。