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当年国内产的普锐斯特别少，每个月就几十辆，而且丰田死活不愿意用国产混合动力核心部件，硬是用进口零件，结果价格直接飙到普通燃油车的两倍，都快赶上中高级车了。加上产量低、卖得少、没补贴、价格高这些因素，最后普锐斯只能停产。以下是具体说明：1、车型背景：普锐斯是丰田在1997年推出的全球首款量产混动车，2001年卖到了40多个国家和地区，主要市场在日本和北美。2、设计思路：在能源危机和环保问题爆发前，丰田就瞄着混动技术搞研发，花了四十多年时间，终于把普锐斯造成了集合未来感设计和高科技配置的混动标杆，很多黑科技在当时都是独一份的。