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电喷车的油压调节主要靠压力调节器。这个部件里有个像隔板的膜片，用来控制阀门的开闭。压力调节器是电喷系统里常见的配件。简单说，当油压不够的时候，阀门就关着，油泵一直给油路加压；等压力超过设定值，膜片就被顶开，多余的油就会通过回油管流回油箱，这样就能把压力降下来。它的原理是弹簧和真空度配合控制压力：油压太高，膜片被顶上去，阀门打开让油回流；油压太低，弹簧就把膜片压回去把阀门关严不许回油。这个调节器的作用就是让油路压力保持稳定，要是油压太低，喷油嘴就喷不出油或者喷得太弱；油压太高的话，油管或者喷油嘴可能被憋坏。