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用化油器清洗液来清洗火花塞挺合适的。这种清洗液专门对付机油、油污和积碳，既能有效清理积碳，又不会伤到火花塞本身。要是火花塞坏了，轻则导致点火系统漏电、油耗飙升、动力变弱，重则直接点不着火，车根本没法开。

怎么判断火花塞坏了呢？比如顶端有坑疤、电极熔化或者明显烧坏了，这时候必须换新的。火花塞的位置一般在发动机侧面或顶上，以前靠“缸线”和分电器连接，但现在大部分车都改成点火线圈直接怼着火花塞了。

至于更换周期，正常保养的话4万到6万公里换一次，但具体得看品牌和发动机类型，建议以说明书为准。简单说就是：普通镍合金火花塞2万公里换，铂金的4万公里换，铱金的能撑6到8万公里。