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通常来说，轮胎调换位置主要是为了延长轮胎的使用寿命，但前后轮要不要调换得看平时跑的路况。如果路况还好，一般轮胎跑个两万公里左右，前后调换一下就行。

再补充点轮胎相关的冷知识：

轮胎的使用环境特别复杂，既要扛得住各种变形、承重、温度变化，还得有好的抓地力和减震效果。另外，耐磨、抗疲劳是基本操作，还得省油不发热。

有意思的是，全球用掉的橡胶一大半都用在轮胎生产上了，这个消耗量真的不是开玩笑的。