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液力缓速器的原理其实挺简单的，就是用液体的阻力来减速，可以装在变速箱前边或者后边。说白了，下坡时用的排气制动虽然效果不错，但对大货车来说就不太够用了，而且长期用还容易伤发动机。液力缓速器的优点有几个：能直接跟变速箱连在一起，体积小、重量轻，用着也不怎么磨损，散热容易，下坡时车轮不容易打滑。缺点嘛，就是切换工作状态时反应稍慢，平时不启动的时候还会有点动力损耗。