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比亚迪的DM-i混动是插电混动，本田的i-MMD属于油电混动。具体来说：1、动力组合：比亚迪DM-i的组合方式更多样，适应性更强。根据电机功率不同，EHS系统分三档，分别是EHS132、EHS145和EHS160。2、电机类型：两套系统都用了永磁同步电机，比老式的交流异步电机更省电。电机参数也很接近，比亚迪DM-i的电机功率132千瓦，扭矩316牛·米；本田i-MMD电机功率135千瓦，扭矩315牛·米。这样的设计既保证了动力，又兼顾了省油。