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摩托车的自动离合器主要是离心式离合器，能自动换挡的很少见，现在市面上常见的车型基本用不上。这种离心式自动离合器主要用在踏板车和弯梁车上。它的原理其实挺简单的：里面有几个甩块或者压盘。当发动机转速低的时候，弹簧的拉力会让甩块缩回去，这时候离合器就空转不传动力。等发动机转速一上来，离心力变大，甩块就能顶开弹簧，紧紧贴在外壳上，这样外壳就开始转了，动力也就传到车轮上让车跑起来了。