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汽车发动机的进气口位置各家车企设计都不太一样，有的在车头前面，有的在引擎盖后面。大部分车只有一个进气口，不过像某些超跑为了性能会每个缸单独设计进气口。关于汽车进气口的详细说明如下：1、作用：虽然各家设计差异挺大，但核心功能都是给发动机输送新鲜空气，同时给空调冷凝器、水箱、机油散热器这些发热部件通风散热。2、造型需求：进气口做成单层还是双层，主要看设计需要。毕竟车头是整车最吸睛的部分，进气栅栏的造型是设计师展示品牌特色的关键。比如宝马的“双肾格栅”、大众奥迪的“大嘴”、吉普的“直瀑式格栅”都属于这类设计。现在大部分车型还是采用双层进气口的设计方案。