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沃尔沃B5和T5发动机最大的区别在于B5有48V轻混系统，而T5没有。B5的自动启停系统也做了优化，不过马力方面T5是254匹，B5稍微低点，250匹。那这个48V系统是干啥的呢？简单说就是把车上的电压从普通的12V提到了48V，这样就能带动更大功率的设备，让整个动力系统配合得更顺畅。它的设计思路其实是介于传统混动车和纯燃油车之间的折中方案，算是给老司机们解决痛点的改良版。

48V系统最大的好处就是能省油，特别是在启动、起步、刹车这些阶段。因为电压高了，带动发动机的电机功率也大了，重新点火时反应更快，顿挫感更小，老司机们常说的"熄火抖一下"这种问题就少了。另外，更大的电池和电机还能实现更多功能。比如等红绿灯或者短暂停车时，车子可以暂时用纯电驱动，避开燃油车最费油的怠速阶段。刹车或滑行时还能回收能量，把动能存起来再用。有些车型甚至在发动机熄火时还能用48V供电给空调，这样停车等人时空调也不会停了，挺实用的。