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大轮毂不一定费油，关键看轮子的重量和变形情况。这两个因素又跟轮毂的造型、尺寸，还有轮胎的宽度、扁平比这些参数有关，另外胎压也会影响。具体来说：

1. 轮胎没变宽：如果原车轮直径是701.3毫米，换成654.1毫米的，虽然直径小了大概5厘米，但轮胎宽度没变，反而扁平比降低了。这种情况下轮胎变形更小，适合跑高速，所以油耗不一定会比原厂胎高。

2. 阻力变大：要是单纯换大轮毂还加宽轮胎，那滚动阻力就上去了，这才是费油的主因。就像骑自行车，山地车的宽胎阻力最大，普通车胎其次，窄胎的变速车最省力。老式汽车发动机功率小，所以当时都用窄胎。