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影豹的最小离地间隙是138毫米。这个参数简单来说就是车轮以外的车身最低点到地面的距离，当车满载时测出来的。它的作用是决定车子能不能轻松跨过路上的小石块、减速带之类的障碍物。城市轿车因为主要跑平坦的马路，所以离地间隙通常都不高。越野车为了爬山涉水，这个数值就做得比较大。

离地间隙对开车有什么影响呢？数值大的车过坑洼或者障碍物时比较轻松，但车身高了重心也高，高速跑的时候容易晃。反之数值小的车过烂路会吃力，不过低重心能提升高速行驶的稳定性。设计时要考虑装货卸货的平台高度，还要确保车子开到马路牙子旁边时不会刮到底盘。如果车要卖到某些国家，还得参考当地的路况条件。

另外，这个数值也不是随便定的，得和车型定位、空气动力学挂钩。跑车为了追求速度，离地间隙可能压到100多毫米，而SUV普遍在150毫米左右。普通轿车的合理范围大概在110到150毫米之间，超过130毫米通过性会好些但高速可能飘，低于110毫米稳定性更好但容易托底。现在有些车装了空气悬架，能根据路况自动调整底盘高度，既保证通过性又兼顾高速操控，算是个不错的解决方案。