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限滑差速器主要是干两件事：第一，控制左右轮的转速差。比如转弯时，内外侧车轮走的路径不一样长，差速器会自动调节转速让车子顺畅转弯，不会卡住或者打滑。第二，当急加速过弯时，它能防止内侧车轮悬空或打滑。因为这时候动力输出和离心力会让内侧轮容易失去抓地力，差速器这时候会把更多动力传给外侧轮，这样车子过弯更快也更稳。简单来说，限滑差速器就是在普通差速器的基础上加了限制，让左右轮转速差不能超过一定范围。这样既保证了正常转弯需求，又避免动力浪费在打滑的轮子上，提升操控性和过弯速度。