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汽车空调的冷暖风其实用的是两套不同的工作原理。先说暖风是怎么来的：咱们一开暖风开关，发动机里滚烫的防冻液就会流进仪表台下面的暖风箱。这个金属盒子后头装着风扇，热乎的防冻液把铁皮盒子烤热了，风扇一转自然就把热气吹到车里了。

至于冷风那套系统，关键就在按下AC按钮之后。这时压缩机就跟发动机连上了，开始吭哧吭哧压缩管道里的冷媒。被压成液态的冷媒流到副驾驶前面的蒸发箱里，突然释放压力就会疯狂吸热。这时候风机把空气吹过冰凉凉的蒸发箱，出来的可不就是凉飕飕的冷风了嘛。整套制冷流程说白了就是让冷媒在液态和气态之间来回变戏法，把车里的热气搬到外头去。