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方向盘换挡到底怎么用才顺手？这里给大家详细说说实际使用中的门道。常见的换挡设计主要有两种类型：第一种是左减右加的模式，现在市面上大部分车型都采用这个布局，左手边控制降挡，右手边负责升挡。第二种是推减拉加的操作方式，这种设计更灵活，不管用左手还是右手都能轻松操作，往前推是降挡，往后拉就是升挡。

要说这种换挡拨片的好处，在飙车或者激烈驾驶时就特别明显了。比如急刹车减速的时候，驾驶员身体会往前冲，这时候用推的动作来降挡正好符合人体惯性，操作特别顺手。反过来在持续给油加速时，人会不自觉地往后靠，这时候用拉的方式升挡就省力多了。平时挂在D挡开车，只要手指头轻轻一勾就能随时接管变速箱，比如突然需要加速超车的时候，手动介入就能让车子反应更快，动力随叫随到。