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离合器油和刹车油其实是同一种东西。这两个系统的液压系统工作原理差不多，所以对油液的要求自然也没啥区别。关于这两个"生命线油液"，有几个重点得记牢：1、国际通用的油液等级分DOT3、DOT4和DOT5三档，对应咱们国家的HZY3、HZY4和HZY5标号，数字越大安全性越靠谱。2、这种油有个毛病——像海绵一样爱吸水，吸了水就像牛奶过期会结块，水分会让油液提前"衰老"，沸点也跟着往下掉。特别是刹车系统，急刹时产生的热量能把变质的油液直接煮开锅，这时候刹车踏板踩下去就跟踩棉花似的使不上劲。所以老司机们都懂，每隔两年或者跑到四万公里左右，这油必须得换新才行。