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比亚迪的电动车主要搭载的是自家研发的磷酸铁锂电池。这种电池技术已经相当成熟了，算是国内动力电池领域的扛把子。和现在市面上常见的三元锂电池相比，磷酸铁锂在安全性能上确实更让人放心。举个具体例子，三元锂电池材料遇到高温大概200度就开始分解，而磷酸铁锂材料得烧到800度才会出问题，这差距可不是一星半点。

说到使用寿命，磷酸铁锂的优势就更明显了。普通三元锂电池满充满放大概能循环800次上下，而磷酸铁锂的循环寿命能顶到2000次左右，差不多是前者的两倍半。这也就是为什么很多老司机都说磷酸铁锂电池更经久耐用的原因。

除了安全性和耐用性，成本控制也是比亚迪坚持用磷酸铁锂的重要原因。这类型电池不仅原材料成本更低，生产流程也更简单稳定。更关键的是，发展磷酸铁锂电池还能帮咱们突破国外对三元锂电池的技术封锁，让国产电动车在核心技术上真正实现自主可控，这才是弯道超车的硬道理。