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停车等人或者临时休息时，要是想开空调，得让发动机保持运转才行。这里头有几个门道：首先，汽车空调的制冷压缩机是靠发动机带着转的，暖风用的热循环水也得等发动机水温上来才有。要是光通电不点火，空调虽然能开，但既吹不出冷风也送不了暖风，反而会让电瓶像漏了底的水桶一样疯狂掉电，搞不好就得换新电瓶了。

再说说汽车空调的本职工作，它可不光是调温度这么简单。这套系统能把车里的温度、湿度、空气洁净度和气流分布整得明明白白，给坐车的人整出个舒坦的小环境，跑长途不容易犯困。对开车的人来说，合适的温湿度能让注意力更集中，这可是关乎行车安全的大事。现在车上装的都是三合一的智能系统，把制冷、供暖和通风功能塞进有限的车内空间，操作起来就和中控屏划拉几下那么简单，如今市面上九成的新车都是这个设计路子。