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车子显示冷却液不足，说白了就是发动机里的"降温水"不够用了。这情况要是赶上车跑长途或者堵车慢行，发动机容易"发烧"，严重的可能直接罢工。一旦仪表盘上跳出冷却液报警灯，别不当回事儿，八成得去修理厂查查管路有没有漏液——特别是年头长的车，橡胶水管老化开裂的情况很常见。

这冷却液说白了就是发动机的"退烧药"，平时在发动机和水箱之间来回循环。发动机一干活就发热，全靠它把多余的热量带到散热器吹凉，保证机器维持在90℃左右的最佳工作温度。很多老司机说的"水箱水"，其实就是这东西。

大家常说的防冻液，本质上就是升级版的冷却液。它不光是冬天防结冰，夏天还能防沸腾，更重要的是能防锈防腐蚀。普通自来水用久了会结水垢，防冻液里加了专门的配方，既能保护金属管道不生锈，又能防止水垢堵塞散热系统，算是一年四季都能用的全能型养护剂。