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捷豹被戏称为"七折豹"可不是空穴来风，不少车主直言就算以后打一折也不会再考虑。具体原因主要有这么几个：

1、首任车主吐槽最多的是车辆异响问题，中控台、车门甚至天窗都会发出莫名声响，但最要命的是根本找不到具体异响源。更糟心的是内饰做工，四十多万的车居然用大量廉价塑料件，边角处还能摸到没处理好的毛刺。最让人崩溃的是倒车影像系统，三天两头就黑屏罢工，这品控水平实在配不上豪华车的定位。

2、第二个槽点集中在轮胎配置和保养成本上。不少车主反映原厂轮毂尺寸太小，配上厚胎壁的轮胎，整车比例看着特别不协调。最烧钱的是保养周期，现在奔驰宝马都是1万公里保养一次，这车5000公里就得首保。关键保养费用还比BBA贵三成，基本上不是在加油就是在去4S店保养的路上。

3、第三位车主重点吐槽内饰落差，跟同价位的奥迪A6L、宝马5系比起来，座椅皮质明显粗糙，缝线也不够工整。最尴尬的是冷车启动，发动机转速会突然飙到2000转以上，动静大的吓人。虽然15秒左右会恢复正常，但大清早在地库这么一响，整栋楼的邻居都知道你要出门了。