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刹车距离和制动距离其实是两码事。咱们平常说的刹车距离，其实包含了两个阶段：一是司机反应阶段车辆滑行的距离，二是真正踩下刹车后滑停的距离。

先说反应距离这块，这指的是从司机发现危险到真正踩实刹车踏板这段时间里，车子还在往前溜的距离。不同司机反应速度差别挺大的，手脚麻利的可能0.3秒就能完成动作，反应慢点的可能要拖到0.5秒，当然是越快越安全。这个距离主要看两点：当时车速有多快，还有司机的反应够不够快。车速越快或者司机反应越慢，这段滑行距离就越长，反过来就会缩短。

再说制动距离，这才是真正踩下刹车后到完全停稳的距离。简单说就是以某个速度行驶时，从刹车踏板踩到底开始算，到车子彻底不动这段路程。影响这个距离的关键因素有三个：首先是车速，起步刹车时的速度越高，滑停距离自然越长；其次是轮胎和地面的摩擦力，比如雨雪天路面打滑，制动距离就会明显增加；最后是车子载重情况，后备箱塞满行李或者坐满乘客时，刹车距离也会变长。