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找奥迪的AMI接口不用费劲，掀开手套箱盖板，上半部分那个醒目的方形接口就是它。接着跟大伙聊聊奥迪的核心性能，主要分两大块：

动力这块，奥迪家的2.0T发动机玩出了三种花样。入门级是184马力的低功率版，中间档是224马力的中功率版，顶配的版本能压榨出252匹马力，三个版本就像俄罗斯套娃似的，动力层层加码。

要说看家本领，还得是quattro四驱系统。正常行驶时，这套系统会把60%的动力主要输送到后轮，但它的智能扭矩分配系统能实时自动调整，把动力精准送到最需要的车轮上。碰到雨雪天打滑这种紧急情况，前轮最多能拿到70%的动力来稳车身；要是遇见后轮抓地力不足，后轮甚至能拿到85%的动力分配，这反应速度比老司机打方向还快半拍。