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换完发动机后容易遇到的三大头疼事：

1.组装过程中用的密封圈和螺丝质量缩水

虽然维修时会把一次性零件全换新，但后市场配件和原厂装车件根本不是一码事。主机厂给新车装配的都是百里挑一的好货，而市面上能买到的维修件大多都是质检筛下来的次品。这就好比给新车动大手术，不光影响动力表现和耐用性，后续还指不定会闹什么毛病出来。

2.二手车直接变烫手山芋

懂行的人买二手车最看重原装程度，发动机舱要是动过刀子，买家要么往死里砍价，要么扭头就走。现在稍微讲究点的都会带验车师傅来看车，发动机更换记录一查一个准，车价少说都得打个八折。

3.手续问题让人跑断腿

行驶证上白纸黑字印着发动机编号，就算换同款发动机，钢印号码对不上也是个麻烦。虽然可以走变更手续，但要是换了更大排量的发动机，年检或交警查车时根本没法交代，分分钟扣你个非法改装的帽子。更闹心的是有些地方车管所根本不给你办变更，最后只能当黑车开。