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自动挡车档杆上D挡边上的+/-符号，其实就是手动模式的操作键。当咱们把档位切到D挡再往边上推，就能手动控制升降档。那个减号（-）专门用来降档提速，比如说超车或者爬坡的时候特别管用。关于自动挡其他几个关键档位，咱们得好好唠唠：

1. P挡——停车专用挡

车子彻底停稳后挂上P挡，相当于给变速箱上了锁，防止溜车。现在不少新车把P挡单独做成电子手刹按钮，虽说操作方式变了，但防溜车的原理还是那个理儿。

2. R挡——倒车挡

这个挡位可得记准了，必须等车子完全停稳后才能挂进去。有些车型方向盘柱旁边带锁止按钮的，得先按住按钮才能切换，这个设计就是怕咱们误操作。

3. N挡——临时空挡

等红灯或者短时间停车时就挂它，不过记得配合手刹一起用。要特别注意下坡路段可千万不能挂空挡溜车，那刹车系统可吃不消长时间摩擦生热。