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老款Polo调时间其实挺简单的。仪表盘右边有个黑色小旋钮，你往左拧就能调小时数，往右拧则是调分钟。这个设计虽然不如触屏方便，但用习惯了还挺顺手。

说到这车的基本配置，Polo作为大众家族的经典两厢车，全系都配了1.5L自吸发动机。发动机型号是EA211-DMB，最大马力能到113匹，145牛·米的扭矩日常代步完全够用。底盘方面，前轮用麦弗逊独悬，后轮是扭力梁非独悬，典型的家用车设定，过减速带稍微有点颠但支撑性不错。

外观上还是熟悉的大众味道。车头那个上下分层的镀铬中网特别有辨识度，配上带透镜的LED大灯，晚上照明效果比老卤素灯强不少。侧面腰线从翼子板一直拉到尾灯，显得车身更修长。尾灯造型和前大灯呼应，LED灯带晚上亮起来特别醒目。虽然车型不新了，但这套设计现在看也不过时。