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油箱里的油会蒸发。因为油箱不是一个全密封的装置，为了考虑加油的时不出现呛油现象，所以油箱内设置有一根通风管道跟活性炭罐相连，而活性炭罐上的管路是直接接通大气，在油箱密封良好的情况下汽油会有少量的挥发损失，这个损失的主要途径碳罐。

在发动机的进气歧管和油箱之间上，除了主供油管外，还有一条支路管安装了碳罐，当发动机不工作时候，油箱里边因为汽油蒸发特性会产生比较高的压力，没有碳罐时，这些挥发的汽油会通过油箱透气孔往大气排放，安装碳罐后，碳罐内的活性炭会及时吸附这些汽油蒸汽，让碳罐内的压力和大气压力保持一定平衡，避免大部分蒸汽保留在系统里边。启动发动机后，通过碳罐出口的电磁阀，重新送入到发动机里边燃烧，充分利用了这些被吸附的燃油蒸汽，这样还能起到省油的效果。

由于汽油易挥发的特性，汽油在油箱内会产生大量的汽油蒸汽。为了防止资源浪费，同时也为了减少大气的污染，汽车专门安装了碳罐，通过管路的连接，油箱内的汽油蒸汽会通过管路进入碳罐并被存储在碳罐内，当发动机工作时，碳罐中存储的汽油会进入发动机参与燃烧。也就是说，在油箱密封良好的情况下，油箱内汽油挥发的损耗会很小，并且被再次利用。