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变速箱到底有啥用？简单来说就是汽车的动力调节器。首先它能通过调整齿轮组合的比例，让车轮获得不同的速度和扭矩。说白了就是爬坡时给你劲儿大的低速挡，平坦路面又能切换省油的高速挡，这样发动机就能始终保持在高效省油的状态。

第二个实用功能就是倒车！别看发动机只会朝一个方向转，有了变速箱里的特殊齿轮组，车子就能轻松往后倒，这可是咱们日常停车挪车离不开的神操作。

再说说空挡这个设计，关键时刻能切断动力传输。比如等红灯时挂着空挡，发动机就能安心怠速运转；要换挡或者临时取力时，空挡状态操作起来也更安全顺手。

变速箱结构主要分两大部分：负责变速的齿轮组和换挡控制系统。有些车型还会加装动力输出装置，用来驱动其他设备。目前主流分手动挡和自动挡两类：手动挡就是靠不同大小的齿轮直接咬合变速，结构实在但需要脚踩离合配合；自动挡就高级多了，用液力变矩器代替传统离合，配合精密的行星齿轮组和液压系统，实现丝滑的自动换挡体验。