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水箱风扇要是转不动了，千万别硬着头皮开车。这时候发动机分分钟会高温报警，要是不管不顾继续开，发动机直接给你表演个"拉缸"绝活。真到那地步就不是小修小补能解决的了，维修账单绝对让你肉疼。

怎么判断风扇出问题？最明显的信号就是水温表蹭蹭往上窜。毕竟风扇就是给冷却液降温的"救火队员"，它一撂挑子，水箱立马能沸腾得跟烧开水似的。要是冷却液被蒸发光了，发动机活塞和缸壁直接干磨，运气差的话整个发动机都可能报废。

风扇罢工的常见原因有三：

1. 塑料件扛不住了：现在好多风扇都是塑料材质的，机舱里常年高温烘烤，用久了难免变形老化，转轴卡死是迟早的事。

2. 传感器闹脾气：风扇能智能调速全靠水温传感器和冷媒压力传感器发信号。要是这俩"情报员"被干扰了，传错数据，风扇要么瞎转要么干脆躺平。

3. 继电器掉链子：水温都爆表了风扇还没动静？八成是负责通电的继电器老化了。这玩意要是卡在断开状态，风扇压根接不到启动指令，只能干着急。