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冷车启动时车身发抖的常见原因及处理办法：

第一趴窝情况多数出在发动机点火系统。当某个气缸罢工不工作（俗称缺缸），多半是火花塞老化或者点火线圈抽风导致的。这时候别犹豫，赶紧把车开去修理厂换套新火花塞，要是点火线圈有问题也得一并处理。

第二供油不畅也会让车子哆嗦。油路压力不稳就像人喘气不均匀，混合气体比例失调自然影响发动机工作。优先检查汽油滤芯是不是被杂质堵成筛子了，这玩意儿用久了必须得换。如果换了滤芯还不见好，八成是油泵供油不给力，得让师傅仔细查查油压数据。

第三发动机支架胶垫老化这个坑很多人会忽略。橡胶缓冲垫用个五六年就会变硬开裂，发动机震动直接传到车架上。特别是自动挡车型，挂D档踩着刹车时抖动明显加重，这时候就该考虑换套新机脚垫了。

第四积碳作妖最常见。火花塞电极被积碳糊住、节气门脏得能写字，这些都会让怠速时车身跳舞。要是加速还感觉肉乎乎的，直接给发动机做个深度SPA——拆洗节气门、清理燃烧室积碳，立马能找回新车般的顺滑。