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新能源汽车要是蹭到底盘，只要车子还能正常开，其实不用太紧张。工程师在设计时早就考虑过这种情况，底盘本身就有防撞性能。大家最该注意的是底盘下那些管线，像刹车油管、燃油管这些重要部件，其实都被藏在了底盘钢板的凹槽里，根本不会凸出来。比如你遇到的台阶剐蹭，这种平面障碍物顶多蹭到钢板平面，凹槽里的管线根本碰不着。

不过底盘被磕到底有没有事，关键得看蹭到哪个位置：

1. 要是磕到排气管或者三元催化器，顶多就是排气系统受点伤，车子可能会有点异响，但不影响正常驾驶；

2. 如果是悬挂系统的摆臂被撞变形，那问题就大了——车轮定位数据就会出问题，开车时可能会跑偏或者发出"咯吱咯吱"的摩擦声；

3. 最隐蔽的风险是底盘加强筋被刮伤，要是把防锈涂层蹭掉了，不及时处理的话，金属部位会慢慢锈蚀，时间长了可能影响车身强度。

遇到这种情况，建议大家还是把车架起来仔细检查。维修师傅会根据剐蹭位置和损伤程度，该补漆的补漆，该校正的校正，该换件的换件，千万别自己随便处理。