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车子要是缺防冻液，可不是闹着玩的。大夏天开车上路，要是防冻液不够，发动机会报警提示过热，要是继续硬开，搞不好还会拉缸。要是赶上冬天特别冷的时候，发动机和水箱都可能被冻裂，直接让车子趴窝。这玩意儿不光管温度，还负责散热，要是量不够，水箱根本发挥不了作用，冷却液循环不畅，发动机温度蹭蹭往上涨，最后可能直接报废。

怎么判断缺不缺防冻液？老司机都这么看：

1. 先瞅仪表盘，要是那个橙红色的温度警报灯亮了，八成是防冻液见底了。不过得留个心眼，有时候发动机温度过高也会亮这个灯。

2. 打开发动机盖，找到防冻液水箱，看看液面位置。要是低于标着"MIN"的那条线，千万别逞强开车，麻溜儿去补液。

3. 看副水壶上的刻度线，正常液面应该夹在MAX和MIN中间。要是液面掉到最低线下面了，不用想，肯定得赶紧加防冻液了。记得冷车时候检查最准，热车时液面会虚高。