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车辆原地启动确实能给电瓶补充电量。这里有几个关键点要了解：首先，发动机在怠速状态时确实会带动发电机工作，这时候确实会产生充电效果。不过要注意的是，这种充电方式效率特别低。要是电瓶已经严重亏电，最好还是拆下来用专用充电器来充更靠谱。

很多人不知道，车辆没点火时，车内所有设备都是直接消耗电瓶电量的。而一旦启动发动机，就算停在原地，供电任务就转交给发电机了。但这时候有个问题——怠速状态下发电机转速不够，发的电可能刚够维持车辆基础运转，想给电瓶充电的话，可能得原地烧好几个小时油才有效果。

更要命的是，长时间原地着车对发动机可没好处。实测数据显示，光是半小时的怠速运转，就可能让发动机积碳问题明显加重。这里提醒各位车主朋友，要是真打算长时间不用车（比如超过二十天），要么干脆断开电瓶负极，要么每隔半个月启动车子跑个二三十公里。这样既能保证电瓶活性，又能避免车辆长期停放带来的各种小毛病。