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2005年上市的第十二代皇冠，是丰田家族里定位中高端的主力车型。这代车型的三围数据挺有看头，整车尺寸长宽高分别是4855毫米、1780毫米、1480毫米，轴距达到2580毫米。在底盘配置上，前悬架用的是双横臂独立结构，后轮则采用多连杆独立悬架，这套组合对路面颠簸的过滤相当到位。

动力方面配的是2.0T涡轮增压发动机，最大能爆发出235匹马力，173千瓦的功率输出加上350牛·米的扭矩数据，配合8速手自一体变速箱，动力衔接既顺畅又有爆发力。特别值得一提的是，这代皇冠是国产化进程中的重要里程碑，从它开始国产版本终于和海外版实现了同步更新。

当年这代皇冠在市场上的号召力可不简单，直接盖过了同期奥迪A6的风头。不论是商务接待还是家用需求，开着这辆车出去绝对算得上豪华轿车里的标杆产品，很多细节设计到现在看都不过时。