+向他提问

维柴P10发动机的进气门间隙要调到0.35-0.40毫米，排气门则要控制在0.45-0.50毫米之间。之所以需要这个间隙，是因为气门和气缸直接接触，发动机运转时气缸会产生大量热量。当热量传导到气门上，气门受热后会明显伸长。这两个气门分工明确：进气门专门把新鲜空气送进燃烧室，排气门则负责把燃烧后的废气排出去。

具体来说，进气门工作时，会把空气吸进发动机跟燃油混合燃烧；排气门不仅要排出废气，还要帮着散掉部分热量。要是没留这个间隙，冷车状态下气门和气缸就会贴得太紧。等发动机热起来后，金属受热膨胀，气门伸长，这时候要么顶坏气缸，要么自己变形。所以说，调好这个间隙特别关键，直接关系到发动机能不能稳定工作。这个数值可不是随便定的，是经过反复测试得出的最佳安全范围，既能让零件自由伸缩，又能保证密封性不打折。