+向他提问

山地车胎压一般在30-65psi这个范围浮动。调整胎压可不是随便打气就行，得看车胎大小、骑手体重、轮胎材质、路况这些因素。有个简单的计算方法是把骑行者体重（公斤）乘以10%作为基准值，比如60公斤的人大概从36psi开始调整。每条轮胎侧面都印着最大安全值，千万别超过这个红线。

举个实际例子：体重60公斤的人用26x2.0的宽胎，如果打到40psi可能会感觉轮胎太硬，过弯时抓地力明显变差。反过来，要是85公斤的壮汉用同样胎压，骑起来又会觉得轮胎软趴趴的。这种状态下不仅刹车距离变长，轮胎中间的花纹还会提前磨平，直接缩短轮胎寿命。

胎压过高带来的麻烦可不少：首先最明显的就是抓地力打折，紧急刹车时容易打滑；其次轮胎中间部位会像骆驼背一样凸起，导致中间花纹磨损加快；再者骑行时颠簸感加剧，车架、轮组这些部件跟着遭殃；最危险的是遇到碎玻璃或钉子时，过硬的轮胎反而更容易被扎穿，严重时甚至会当场爆胎。