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驻车制动器生效的时候，其实就是咱们拉手刹让后轮锁住的状态。这里说的主要是鼓式刹车，手刹一拉，刹车鼓里的蹄片就会和摩擦片紧紧贴在一起，这样车子就停稳了。手刹主要管的就是后轮，不过根据刹车类型不同，工作原理也有差别。

手刹干活主要分两种情况：第一种是装在鼓式刹车的后轮上，因为鼓式刹车本身就能当手刹用。咱们拉手刹的时候，刹车鼓里面的半月形蹄片会往外顶，和旋转的刹车鼓内壁摩擦，就跟用夹子捏住转动的杯子一样，这样车轮就转不动了。

第二种情况是现在很多车后轮用的碟式刹车，这种刹车盘可没法直接当手刹用。工程师们就在刹车盘中间"藏"了个迷你版刹车鼓，差不多像在盘子中间扣了个小碗。拉手刹的时候，里面同样有蹄片撑开贴住这个小鼓内壁，原理跟鼓式刹车差不多，就是专门给手刹准备的独立装置。