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汽车高原反应说白了就是车子在高原地区开起来不给力。大家都知道海拔越高空气越稀薄，发动机吸进去的氧气不够，燃烧不充分自然就没劲儿。海拔每往上爬1000米，气压差不多要降11.5%，空气密度也会减少9%左右，这时候发动机功率直接打九折。跑山路时更明显，踩几脚刹车刹车油就能烫手，油箱加太满还会因为气压差突然断油熄火，手动挡车型来回换挡也容易水温报警，这些都是高原行车的常见毛病。

咱们开车时最能直观感受到的就是动力衰减。不管是自吸车还是带涡轮的，在高原上油门踩下去总感觉慢半拍，超车时候特别费劲。这主要是因为稀薄空气导致气缸里的氧气不够用，汽油烧不彻底，发动机自然使不上劲儿。除了动力变弱，要是遇到刹车过热、水温报警或者莫名熄火，别怀疑，这都是汽车在闹"高反"呢。