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车子跑到5万公里就该做大保养了，这次保养不仅要换机油、机滤，空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯也得一起换新。火花塞和皮带这些损耗件同样需要更换，别忘了让师傅仔细检查底盘情况，刹车片厚度、刹车盘状态以及轮胎磨损程度这些关键部位更得重点关照。

汽车上有不少零件和油液都是需要定期维护的，就跟人需要体检一个道理。特别是发动机的"血液"——机油，这可是发动机正常运转的命根子。想象一下，要是发动机里没了机油，就像人没了血液一样根本动不起来。机油在发动机里可不止是润滑这么简单，它还能带走金属碎屑、填补零件缝隙、缓冲震动、防止生锈，更重要的是帮发动机散热。每次启动车子，机油都会在零件表面形成保护膜，不让金属部件硬碰硬地摩擦。要是真让零件直接干磨，不仅会加速发动机磨损，分分钟还可能因为摩擦过热把发动机搞报废。

不过机油也不是铁打的，用久了各项性能都会打折扣。所以咱们平时一定要按保养手册的时间换机油，而且每次换机油必须同步更换机滤。这个长得像罐头的过滤器专门负责过滤机油里的杂质，要是没有它，脏东西就会在发动机里循环搞破坏，重要性不言而喻。