+向他提问

这车国产之后不仅没减配，反而加量还降价！国产XC60配了两套动力系统，都是2.0T的发动机，分高低功率两个版本。先说低功版，代号B4204T44的发动机能输出140千瓦的最大功率，在5000转时爆发，300牛·米的扭矩从1400转就开始发力，一直持续到4000转。这机器用上了缸内直喷技术，铝合金缸体既轻便又散热快，配上8AT变速箱，动力衔接特别顺畅。

高功版B4204T23的机器就更带劲了，187千瓦的最大功率在5500转时爆发，1500转就能输出350牛·米的峰值扭矩，一直能撑到4800转。同样用着缸内直喷和全铝机身，配合8AT变速箱，这套动力组合在同级车里算是第一梯队的水平。

说起XC60这车，可是沃尔沃家族里的明星SUV。早在2008年北京车展就亮相了，算是把越野能力和轿跑风格玩明白了。设计师既保留了沃尔沃标志性的雷神之锤大灯这些家族元素，又给车身加了不少硬朗线条，内饰也是北欧简约风里带着高级感。最亮眼的是它当年首发的城市安全系统，主动刹车、车道保持这些现在看都不过时的配置，十几年前就安排上了，安全这块拿捏得死死的。