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途昂530v6用的确实是进口发动机。具体来说，途昂530这个版本装的是EA390型号的V6发动机，排量2.5升。作为大众家族里的"大块头"SUV，途昂在尺寸上很给力——车长超过5米（5039mm），宽度接近2米（1989mm），配上2980mm的轴距，坐在车里完全不会觉得憋屈。

这车配了三套不同的动力系统：2.0T低功版、2.0T高功版，还有最顶的2.5T V6发动机。重点说说这个2.5T V6，299匹的马力加上500牛·米的扭矩可不是摆设，只要舍得踩油门，6000转能爆发出最大功率，2750-3500转期间扭矩输出最猛。发动机用了铝合金缸盖减轻重量，配合缸内直喷技术，再加上7速双离合变速箱，换挡干脆利索，动力基本随叫随到。

底盘方面，前轮用的是常见的麦弗逊悬架，后轮则上了更讲究的多连杆。这种搭配挺聪明，既能保证舒适性，过弯时多连杆结构能让轮胎更贴地，抓地力自然更强。对这么大个头的SUV来说，开起来不会觉得笨重，这点确实下了功夫。