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汽车仪表盘上显示的速度其实是实时变化的瞬时速度。说到测车速的核心部件——车速传感器，咱们得聊聊它的工作原理和装在哪。首先看它是怎么干活儿的：这传感器里头有块永磁铁、几个磁极、绕好的线圈，再加上一个带齿的金属圈。当金属圈转起来的时候，齿尖和磁极之间的空隙就会规律性地变化，导致磁场强度跟着有节奏地增强或减弱。这时候线圈上就会产生和磁场变化同步的感应电压，这些实时变化的电信号会直接传给行车电脑，让车辆保持平稳行驶。

再来说说它装在哪儿。大多数情况下，这个传感器要么藏在驱动桥的外壳里，要么躲在变速箱的外壳里头。连接传感器的信号线也很有讲究，外面专门包着防干扰的屏蔽层，就跟给电线穿了件防护服似的。