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这玩意儿的工作原理挺有意思的，车尾保险杠上的探头会往外发射红外线。当红外线碰到障碍物反弹回来时，装在车上的接收器就能捕捉到这些回波。系统接着会分析处理这些信号，快速算出障碍物的具体方位，最后通过屏幕显示实际距离，还会哔哔响提醒司机，这样倒车时候就不容易剐蹭了。

整套系统主要靠三大电路撑场面：负责发射信号的多谐振荡电路、专门接收红外线的电路，还有把信号放大做对比的电路。最大的优点就是结构不复杂、成本亲民还特别耐用，所以现在很多测距设备都用这套方案。

具体到电路结构上，主要靠红外发射管和接收管这对搭档来当"眼睛"。核心部件用了两个经典芯片——NE555负责像打拍子一样有节奏地发射红外信号，LM324这枚运放芯片就忙着放大收到的信号，同时还要做信号对比的工作。最直观的是那几个LED指示灯，用不同颜色的灯告诉你离障碍物还有多远，特别实用。