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咱们常说的国标车，其实就是指那些符合国家标准的电动自行车。这类车有个硬性规定——整车重量不能超过55公斤，而且必须带脚踏板。速度方面也被卡得死死的，最高只能跑到25公里每小时，电池电压不允许超过48伏，电机功率更是被限制在400瓦以内。按照国家标准，这类车的轴距得控制在1米25以内，车身最宽处也不能超过45厘米。

国家为啥要定这些规矩呢？说到底还是电动车实在太多了。以前各家厂商造的车尺寸性能参差不齐，路上跑着各式各样的"超标车"，确实存在安全隐患。现在统一标准后，大伙儿买到的电动车基本都在同一个安全框架里。

市面上的电动车主要分两种类型：交流电动车和直流电动车。它们的工作原理其实挺简单，就是靠电池供电，通过转动手把调节电流大小来控制车速。这种靠电力驱动的特性既节能又环保，特别适合三五公里的短距离通勤。

不过要提醒大家，电动车的电池可是易耗品。一般来说用上两年左右，电池容量就会明显衰减，这时候就该考虑更换新电池了。平时注意别把电彻底用完再充，这样能稍微延长点电池寿命。