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三缸机和四缸机到底有啥不同？咱们从这几个方面唠唠：

1、构造差异肉眼可见

三缸机结构更简单，体型更小巧，重量也更轻，安装起来更灵活。四缸机多一个缸体，内部构造自然更复杂些。仔细看的话，三缸机不仅少个气缸，连带凸轮轴这些配套部件都比四缸机精简不少。

2、能耗表现有惊喜

因为少了个气缸干活，三缸机运转时的阻力更小，机械部件摩擦带来的能量损耗也更低。这个先天优势让它在油耗表现上通常更有优势，日常通勤能帮你省下不少油钱。

3、动力特性大不同

低速行驶时，三缸机的扭矩输出更带劲，这得益于它短缸径长冲程的设计特点。不过跑高速时情况就反过来了，动力衰减会更明显，加速响应也没四缸机那么利索，开空调爬坡时这个差别尤其明显。

4、震动这事儿真没辙

虽说现在都用上了动态平衡技术、双质量飞轮这些黑科技，但三缸机的抖动问题还是比四缸机明显。毕竟四缸机天生就能互相抵消震动，而三缸机的点火间隔时间更长。冷启动那会儿，或是急加速的时候，车厢里的震动感会告诉你啥叫真实存在的差距。