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小车常见的灯光操作杆有2种：

1、拨杆式操作杆。

2、旋钮式操作杆。

车上各类灯光的使用有8点：

1、近光灯。近光灯是最经常使用的灯光，主要为了照明，同时也为了引起其他交通参与者的注意。在进隧道前，应该提前开启近光灯。在天色稍暗，视线开始稍有吃力的时候，应该开启近光灯。在夜间照明条件比较好的路上行驶时，应该使用近光灯。

2、远光灯。远光灯，顾名思义，就是比近光灯角度要高，亮度要强，照射的距离要远。适合在照明不良的情况下使用。远光灯使用有很多注意事项，我们要正确使用。在会车时使用会导致对方视线模糊，市内车辆密集，开启远光灯是非常不道德的。跟车时，也应该将远光切换成近光灯。雨雾天最好不要使用远光灯，远光灯在雾气的反射下，会导致你眼前雾茫茫一片。

3、转向灯。转向灯作用是告知他人自己的意图。比如要变道了或者转弯了，提前打灯提醒其他车辆。沟通越顺畅则越安全，不爱打灯其实是害人害己。打灯应该要提前几秒，提前告知其他车辆。转弯，变道，超车，在辅路并入主路等情况下都要记得打灯。

4、警示灯。警示灯就是我们俗称的双闪灯。简言之，使用双闪时，要么意味着车出了问题，要么意味着路况出了问题，起到警示周边交通参与者的作用。汽车出现故障紧急停车时要使用双闪灯。大雾和大暴雨等极端天气情况下，也应该开启双闪。

5、示宽灯。也叫示廓灯，顾名思义通过这种灯，别人能知道你车身的宽度（轮廓），是一种信号提示灯。雾天开车，由于能见度降低，视线模糊，在开启雾灯的同时，需要开启示廓灯，这样就可以给其他路面上交通参与者提供一个很好的警示作用。阴雨天气，还是起提示作用，对前车后车都起一个警示作用，尽量避免造成伤害。在夜间时，当开启了近光灯的时候，自动就开启了示宽灯。

6、雾灯。雾灯顾名思义一般是在起雾的时候使用，它在极端条件下穿透力极强，最关键的作用是提示他人。不是所有的车都有雾灯，有雾灯的也未必有前后两组的雾灯。同时，开启雾灯的方式，每种车各不相同。雾灯只有在遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，才能开启。

7、日行灯。日行灯的作用不是为了照明，而是为了让别人知晓自己的存在。一般来说，着车后自动开启。它不是标配，在高速上，有日行灯的车辆更容易被前车发现。日行灯一般不能随意开启或关闭。通常是随发动机启动而自动开启，随驾驶者打开常规照明灯后而自动熄灭。

8、倒车灯。倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。 倒车灯都是与倒挡相关联的，不用单独操作，不过倒车灯如果发生故障，应及时修理，以免在夜间行驶时发生危险。

汽车灯光使用情况有10种：

1、驾驶机动车向左转弯，向左变更车道，准备超车，驶离停车点或着掉头时，提前开启左转向灯。

2、驾驶机动车向右转弯，向右变更车道，超车完毕驶回原车道，靠路边停车时，提前开启右转向灯。

3、驾驶机动车在雨雪，沙尘，冰雹等低能见度情况下行驶时，开启前照灯，示廓和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

4、驾驶机动车雾天行驶时，开启雾灯，危险报警闪光灯，前照灯，示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

5、夜间驾驶机动车在没有路灯，照明灯不良的情况下行驶时，开启远光灯，示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

6、夜间驾驶机动车在通过急弯，坡路，拱桥，人行横道，在没有交通信号灯控制的路口或者超车时，交替使用远近光灯示意，在窄路，窄桥会车或遇行人，非机动车时，使用近光灯。

7、驾驶机动车驶近急弯，坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇到紧急情况下，减速慢行，并鸣喇叭示意。

8、驾驶机动车在道路上发生故障或发生交通事故，妨碍交通难以移动时，按照规定开启危险报警闪光灯，并在车后50米或100处设置警告标志，夜间还应当同时示廓灯和后位灯。

9、驾驶机动车从匝道驶入高速公路，开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入加速车道。

10、驾驶机动车驶离高速公路时，提前开启右转向灯，在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入减速车道，降低车速后驶入匝道。