爬坡用D挡还是S挡

专家解答(1)添加收藏
韩文山
【认证专家】韩文山

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问
最佳答案

爬坡的时候用S挡更给力。S挡其实就是咱们常说的运动模式,挂上这个挡位之后,变速箱虽然能自动换挡,但会故意延迟升挡时机。这时候发动机转速会保持得比较高,车子就能长时间用低挡位高转速的状态行驶,这样能压榨出更强的扭矩和爆发力。特别是遇到陡坡时,切到S挡能明显感觉到发动机吼声变大,这是因为普通D挡在低转速下"劲儿"不够,换成S挡动力马上就上来了。

D挡虽然是自动挡车最常用的前进挡,但可别以为前进挡只有这一个选择。像手动模式的M挡、爬坡专用的L挡,还有那些标着1、2、3的数字限制挡,其实都属于前进挡的范畴。要说清楚挡位分类的话,整个变速箱挡位可以分成行车挡(包含前进挡和倒车挡)和空挡两大块。D挡之所以方便,是因为它囊括了变速箱所有前进挡位,把挡杆推到D挡之后,行车电脑会根据油门深浅和车速自动匹配合适的前进挡。不管你这车是6个挡还是8个挡,D挡都能自动搞定,驾驶员只管踩油门和刹车就行,完全不用操心换挡的事。