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拆大众帕萨特后座的时候，先轻轻把座椅前半部分往上抬，再往后一推，听到"咔嗒"声就说明拆下来了。这里有几个小细节要注意：座椅卡扣比较紧，用力要均匀别用蛮力，最好戴个手套防止手滑。

补充说明：

1、新帕萨特这次改款挺有看头，前脸换上了大众最新的家族设计。超大尺寸的倒梯形中网直接连上熏黑大灯组，车头那条贯穿式的镀铬条位置拿捏得刚刚好，整体看起来既有档次又不显夸张。侧面改动最明显，C柱线条直接溜背到车尾，看着跟轿跑似的，比老款多了不少运动范儿。

2、动力配置还是熟悉的配方：1.4T和2.0T高低功率三个版本。1.4T机头能爆发出150匹马力，日常代步完全够用。2.0T低功版最大186匹，高功版直接拉到220匹，全系都配了7速双离合变速箱。底盘配置比较厚道，前轮用麦弗逊独立悬架，后轮是更高级的四连杆独立悬架，过减速带的时候能明显感觉到底盘滤震比同级车更细腻。（数据来源：上汽大众官方配置表）