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长期高档低速开车对车子的伤害可不少，最明显的就是发动机容易出毛病。咱拿手动挡来说，要是车速跟档位不匹配还硬踩油门，发动机就跟人憋着气干活似的，时间一长里面就会结出积碳。这些积碳堵在发动机里，车子打火费劲不说，油耗还会蹭蹭往上涨，加速的时候更会感觉使不上劲。

最要命的是这种开法特别费发动机和离合器。高档位配低速的时候，传动系统就跟拧麻花似的较劲，发动机抖得跟筛糠一样。这时候活塞和缸壁磨损得比正常情况快好几倍，修车师傅最怕遇到这种暴力驾驶的主儿。

说到油耗就更扎心了。很多人以为高档省油，其实发动机在低转速下根本使不上劲，行车电脑反而会拼命喷油维持运转。我见过好些车友这么开，百公里能多烧两三个油，钱包疼得直哆嗦。

变速箱也逃不过遭罪。高档低速时发动机老在憋停的边缘挣扎，变速箱里头的齿轮组就跟被拽着干活似的。特别是同步器和轴承这些精贵零件，长期这么折腾准得出毛病，到时候换个变速箱可比加油费钱多了。这里说的"高档低速"，说白了就是明明该降档的时候还死撑着不换挡，新手司机和老车最容易中招。