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哈弗H9日常使用中主要靠前轮驱动。这款车配备的适时四驱系统挺智能的，它不像全时四驱那样始终让四个轮子都发力，而是根据路况自动切换两驱和四驱模式。比如说在平整的柏油路上跑，它就保持前轮驱动，这样开起来更省油更灵活；要是遇到雨雪湿滑路面或者坑洼路段，系统自己就会切换成四轮驱动，完全不用驾驶员操心。比起全时四驱，这套系统在城市驾驶时确实更轻快好开，过弯变道也感觉更稳当。

说到汽车驱动方式，其实就是看发动机怎么布局、驱动轮有几个以及装在什么位置。咱们常见的家用车都有前后两组轮子，真正负责带车子跑的就是被发动机直接带动的驱动轮。按驱动轮数量来分，主要就是两驱和四驱两大类型。要是细分两驱的话，根据发动机和驱动轮的位置不同，又分成四种常见形式：发动机在车头驱动后轮（前置后驱）、发动机在车头驱动前轮（前置前驱）、发动机在车尾驱动后轮（后置后驱），还有发动机在车身中部驱动后轮（中置后驱）。每种布局都有各自的优缺点，适合不同车型的需求。